合理的管道支吊架間距應該是在滿足管道的強度條件、剛度條件、防振以及合理分配支吊架荷載的前提下，盡量減少支吊架的數量。現提出如下幾點建議。
1、在設計管道時應根據管道內工質種類、設計流速以及實際工作特點，判斷管道是否存在振動的可能。對于可能產生振動的管道，調整管道支吊架間距或設置必要的橫向約束。建議水平管道支吊架間距的確定采用筆者推薦的計算方法，并在設計圖紙中要求管道接頭的焊縫不應設在水平管道任意2個支吊架的中點上。
2、對于垂直布置的管道支吊架間距，應結合支吊架荷載的合理分配以及防振的要求進行確定，其支吊架最大間距不應大于水平直管道支吊架最大允許間距的1.5倍。
3、在96管規和國家標準中，有關支吊架設置方面標準（如控制撓度和彎曲應力等）還存在一定的差異，建議在以后修訂時盡可能統一，同時增補如何判斷管道是否可能產生振動的正式條文。如在國家標準中，應給出為了控制管道可能產生振動的管道一階固有頻率取值的合理范圍。
4、建議在以后修訂標準時采用統一的術語q-管道單位長度重力荷載（包括管道自重、外部保溫結構重和內部充滿介質重）。
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